模塊化零點定位基座費用
零點定位系統(tǒng)的使用可以大幅度提高我們的生產(chǎn)效率，同時我們通過在整個工廠建立以零點定位系統(tǒng)主的夾具體系，我們可以提高我們產(chǎn)品加工的柔性外，我們可以實現(xiàn)產(chǎn)品在各工序之間的無精度或高精度的切換，從而實現(xiàn)普通機床組合，實現(xiàn)五軸機或者多軸機床的功能，大降低投資成本。通過高精度零點定位的工序切換，實現(xiàn)高精度產(chǎn)品復雜加工！當我們沒有五軸機，沒有四軸設備，無法實現(xiàn)一些空間角度或者位置精度加工時候，我們可以通過零點定位的切換來實現(xiàn)高精度加工。當然這個時候需要我們的零點定位重復定位精度高才可以。零點定位系統(tǒng)使用的時候要注意什么？模塊化零點定位基座費用
零點定位零點定位系統(tǒng)介紹：零點定位系統(tǒng)，能快速更換機床夾具、工裝和工件，提高生產(chǎn)效率，縮短安裝時間。機床更換一次夾具的時間由原來的1小時縮減到4分鐘，重復定位精度小于2μm。零點定位系統(tǒng)的概念： 在機械制造、測量、機床、機器人自動生產(chǎn)線領域中，基準是應用十分普遍的一個概念。機械產(chǎn)品從設計時零件尺寸的標注，制造時工件的定位，校驗時尺寸的測量，裝配時零部件的裝配位置確定，以及機器工作時零件位置的確定，都要用到基準的概念。非自鎖零點定位工裝現(xiàn)價采用零點定位系統(tǒng)加工輔助時間極大縮短，制造效率提升；
零點定位系統(tǒng)是一款用于各類的加工中心使用，也可以用于汽車行業(yè)、航空行業(yè)、工程機械行業(yè)、交通運輸行業(yè)等，在電機行業(yè)及行業(yè)也是有普遍的應用。制作零點定位系統(tǒng)，可以采取柔性加工線或隨行托板-夾具方案生產(chǎn)，制作的零點定位系統(tǒng)種類齊全，質(zhì)量有保證。零點定位系統(tǒng)的應用：1、汽車：發(fā)動機、汽車模具、齒輪箱、輪轂機床：金屬切削加工、設備配套、設備生產(chǎn)。2、航空：飛機發(fā)動機、飛機零部件。3、工程機械：挖掘機、推土機、壓路機、起重機、鑿巖機等。4、交通運輸：高速列車。5、風電行業(yè)：風力發(fā)電。6、泵、閥：泵、閥制造。7、電機：電機生產(chǎn)。8、船舶：船舶制造。9、摩托車：摩托車生產(chǎn)。
目前市面上主流的零點定位系統(tǒng)原理有鋼球鎖緊＋鋼球定位、卡舌鎖緊＋短錐定位、夾套鎖緊＋夾套定位、彈簧片鎖緊＋短錐定位等幾種。不同類型的定位銷的組合使用，可以補償定位銷和零點定位器件的位置公差。離線裝夾，在傳統(tǒng)的加工方式中，零件的更換需要在線裝夾，且需要進行調(diào)整和檢車程序，一套工作下來較為費時。而使用零點定位系統(tǒng)，可在機外進行預先裝夾，待零件加工結束后，直接進行“整體式”的數(shù)秒換裝，減少90％的停機時間。夾緊力，夾緊力描述的是鎖緊銷被拉入零點定位器中被滾珠夾緊時受到的力。拉緊力則是鎖緊銷的較大允許拉力。高精密滾珠保證了更有效的力傳遞。重復定位精度，重復定位精度指的是工件上幾率的參考點在工件從夾具上移開，再重復裝夾后，同一工件上這個參考點位置變動的公差范圍，零點定位系統(tǒng)裝夾的重復定位精度一般小于0．005mm。零點定位系統(tǒng)不適合在哪些加工場合使用？
零點定位系統(tǒng)的作用：1、傳統(tǒng)的夾持技術始終不能放棄,但此類夾具較明顯的缺點是設備在換裝時耗時巨大。因此可以考慮采用零點夾持系統(tǒng)。它不是傳統(tǒng)夾持方法的替代方案,而是對傳統(tǒng)夾持技術的一種有效補充。2、設備操作人員可以由此得到一種簡化的縮短繁瑣的清潔、測量、校準和夾持等工作流程的手段。設備的工作臺配備有一個標準接口，可以實現(xiàn)對中、矯直和夾持。由此可以消除大的故障源。3、無論是托盤、夾具、虎鉗，還是工件，采用本系統(tǒng)并確定零點?？梢詫崿F(xiàn)快速的換裝,并達到s0.005mm的精度。若多套設備工作臺均采用貫通式卡盤,則工裝夾具可更靈活地應用在生產(chǎn)設備上。Zero Clamp零點定位系統(tǒng)重復定位精度0.0025mm，采用HSK空心錐柄定位原動零點定位子板研發(fā)
零點定位系統(tǒng)統(tǒng)一了設計基準、工藝基準和檢測基準，使整個加工過程可以做到有效、可控。模塊化零點定位基座費用
機加工零件通過機械手夾具夾取定位托板完成，零件的交換通過設備中間交換臺，再由交換臺送入機床內(nèi)。保證機床再次夾具定位托盤。清洗工位采用機器人清洗，清洗機模塊化設計，分定點清洗，高壓清洗，吹干工位，真空工位，冷卻工位等。零件運輸，清洗過程通過機器人完成，使用零點定位夾具保證清洗節(jié)拍及設備穩(wěn)定。零件測量除首工位加工尺寸外，采用整體測量，已定位托板為尺寸基準，貫穿缸蓋整個加工過程，統(tǒng)一了設計基準、加工基準和測量基準。 零點定位系統(tǒng)在我司缸蓋加工中成功應用并推廣，目前已正常加工超過百萬零件，也向汽車發(fā)動機制造業(yè)提供新的解決方案。模塊化零點定位基座費用
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