在一個(gè)實(shí)施方式中，包含在用于本發(fā)明的烴油中的異鏈烷烴化合物具有12至30個(gè)碳原子、13至19個(gè)碳原子、更14至18個(gè)碳原子。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，包含在用于本發(fā)明的烴油中的異鏈烷烴化合物的摩爾質(zhì)量為170g/mol至285g/mol、為180g/mol至270g/mol、更為195g/mol至260g/mol。本發(fā)明中使用的潤(rùn)滑劑組合物的烴油具有重量含量等于或低于10％、等于或低于5％、有利地等于或低于2％的正鏈烷烴。本發(fā)明的潤(rùn)滑劑組合物的烴油有利地包含大量的異鏈烷烴和少量的正鏈烷烴。這些異鏈烷烴有利地是非環(huán)狀異鏈烷烴。潤(rùn)滑劑組合物的烴油中異鏈烷烴與正鏈烷烴的重量比為至少12:1、至少15:1、至少20:1。還進(jìn)一步有利地，本發(fā)明中使用的潤(rùn)滑劑組合物的烴油不含任何正鏈烷烴。在一個(gè)實(shí)施方式中，用于本發(fā)明的烴油具有重量含量為90％至100％的異鏈烷烴和重量含量為0至10％的正鏈烷烴。95％至100％的異鏈烷烴和0至5％的正鏈烷烴、更98％至100％的異鏈烷烴和0至2％的正鏈烷烴。在一個(gè)實(shí)施方式中，本發(fā)明中使用的潤(rùn)滑劑組合物的烴油具有重量含量為90％至100％的異鏈烷烴和含量為0至10％的正鏈烷烴、更95％至100％的異鏈烷烴。內(nèi)齒輪可應(yīng)用于教育器材領(lǐng)域，如投影儀、白板等，可保證設(shè)備的高精度和高穩(wěn)定性。河北加工內(nèi)齒輪加工價(jià)格

因此將這些材料降解(降解也意味著報(bào)廢燃燒/焚燒)為co2并不會(huì)導(dǎo)致全球變暖。因此，生物材料的co2平衡明顯更好，并且有助于減少所獲得的產(chǎn)品的碳足跡(必須考慮制造所需的能量)。相反，化石來(lái)源材料已經(jīng)降解為co2，這將有助于增加co2水平，從而導(dǎo)致全球變暖。因此，用于本發(fā)明的烴油將具有比得自化石來(lái)源的化合物更好的碳足跡。術(shù)語(yǔ)“生物碳”表示碳為天然來(lái)源和源自生物材料，如下所述。生物碳含量和生物材料含量是指代相同值的表述?？稍偕牧匣蛏锊牧鲜怯袡C(jī)材料，其中，碳源自通過(guò)與大氣的光合作用新近固定的co2(在人類規(guī)模上)。生物材料(碳100％的天然來(lái)源)的14c/12c同位素比大于10-12，通常為約×10-12，而化石材料的比例為零。同位素14c在大氣中形成，因此通過(guò)光合作用在不超過(guò)幾十年的時(shí)間尺度上進(jìn)行整合。14c的半衰期為5730年。結(jié)果，源自光合作用的材料(即，一般為植物)必定具有含量的同位素14c。生物材料或生物碳的含量的測(cè)定按照標(biāo)準(zhǔn)astmd6866-12的方法b(astmd6866-06)和astmd7026(astmd7026-04)提供。標(biāo)準(zhǔn)astmd6866涉及“使用放射性碳和同位素比質(zhì)譜分析測(cè)定天然范圍材料的生物基含量”。貴州內(nèi)齒輪計(jì)算公式內(nèi)齒輪可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，如收割機(jī)、拖拉機(jī)等，可提高設(shè)備的效率和生產(chǎn)能力。

本實(shí)用新型涉及小型齒輪箱電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種箱體與內(nèi)齒輪的安裝結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：小型齒輪箱電機(jī)是一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置，其運(yùn)用于汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、起重機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械等領(lǐng)域?，F(xiàn)有的小型齒輪箱電機(jī)，齒輪箱的箱體與不轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒輪之間的配合不夠緊密，容易導(dǎo)致內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)和竄動(dòng)而產(chǎn)生傳動(dòng)誤差和噪音，導(dǎo)致齒輪箱的使用壽命下降。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：鑒于上述狀況，有必要提供一種防止內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)和竄動(dòng)的箱體與內(nèi)齒輪的安裝結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種箱體與內(nèi)齒輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括：箱體，具有一齒輪腔，所述齒輪腔中心設(shè)有內(nèi)凹的軸承室，所述齒輪腔遠(yuǎn)離所述軸承室延伸有環(huán)槽，所述環(huán)槽徑向向外延伸凹陷有呈120°環(huán)繞陣列設(shè)置的三個(gè)卡槽，所述齒輪腔連通有蝸桿通道；內(nèi)齒輪，包括一體成型的環(huán)身、內(nèi)齒和凸塊，所述環(huán)身的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有所述內(nèi)齒，所述環(huán)身的外環(huán)面設(shè)置有環(huán)繞陣列設(shè)置的三個(gè)所述凸塊，所述凸塊遠(yuǎn)離所述軸承室的軸向端面上設(shè)有凸起，所述凸塊設(shè)有所述凸起的軸向端面與所述環(huán)身平齊、另一軸向端面在所述環(huán)身內(nèi)，所述凸塊的外表面中部設(shè)有凸棱，所述凸棱從所述凸塊設(shè)有所述凸起的軸向端面軸向延伸向下。

對(duì)于本發(fā)明的潤(rùn)滑劑組合物，抗磨和極壓添加劑選自無(wú)灰磷或硫磷添加劑，例如磷酸酯、硫逐磷酸酯、膦酸酯、二硫代磷酸酯和硫代磷酸酯，例如二烷基二硫代磷酸酯。作為抗磨添加劑，還可提及三芳基硫代磷酸酯、氨基甲酸酯和硫代氨基甲酸酯。一些添加劑既是抗磨添加劑、極壓添加劑又是抗腐蝕添加劑。在這些添加劑中，可提及可用于本發(fā)明潤(rùn)滑劑組合物的磷酸胺。在可用于本發(fā)明潤(rùn)滑劑組合物的抗腐蝕添加劑中，可提及n-酰基肌氨酸化合物。在金屬鈍化劑中，可提及甲苯三唑、甲苯三唑的衍生物或二巰基噻二唑。金屬鈍化劑特別是能夠中和諸如銅和鐵等金屬的催化作用。“甲苯三唑的衍生物”是指取代有一個(gè)或多個(gè)任選包含一個(gè)或多個(gè)雜原子的烷基的甲苯三唑化合物。在可用于本發(fā)明潤(rùn)滑劑組合物的抗泡添加劑中?？商峒坝袡C(jī)硅化合物和聚丙烯酸酯化合物?？寡趸砑觿┩ǔＤ軌蜓泳徴谑褂玫臐?rùn)滑劑組合物的劣化?？寡趸砑觿┯绕涑洚?dāng)自由基抑制劑或氫過(guò)氧化物。用于本發(fā)明的抗氧化添加劑選自酚類抗氧化劑。酚類抗氧化添加劑特別可以選自空間位阻酚、空間位阻酚酯和包含硫醚橋的空間位阻酚。，空間位阻酚選自包含酚基的化合物，其中。內(nèi)齒輪可應(yīng)用于醫(yī)療器械領(lǐng)域，如手術(shù)臺(tái)、醫(yī)療床等，可提高設(shè)備的效率和穩(wěn)定性。

內(nèi)齒圈座110靠近所述軸孔150位置呈矩形陣列分布開設(shè)有通孔130，軸孔150位置用來(lái)安裝齒輪軸結(jié)構(gòu)；軸孔150上開設(shè)有鍵槽170，鍵槽170位置用來(lái)安裝平鍵固定外部的軸結(jié)構(gòu)；鍵槽170為矩形鍵槽，齒牙210和齒槽230在齒圈座250上呈環(huán)形間隔分布設(shè)置。具體的，該一種主動(dòng)螺旋齒輪的結(jié)構(gòu)原理：通過(guò)在齒牙210上設(shè)置容置空腔213結(jié)構(gòu)，可以在潤(rùn)滑過(guò)程中，一部分潤(rùn)滑油流入容置空腔213內(nèi)殘留，在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，空腔內(nèi)的潤(rùn)滑油在齒牙210上重新流出，對(duì)齒牙210位置進(jìn)行潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑質(zhì)量和均勻性，在齒槽230上設(shè)置第二容置空腔233結(jié)構(gòu)，可以在潤(rùn)滑過(guò)程中，一部分潤(rùn)滑油流入第二容置空腔233內(nèi)殘留，在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，空腔內(nèi)的潤(rùn)滑油在齒槽230上重新流出，對(duì)齒槽230位置進(jìn)行潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑質(zhì)量和均勻性。以上所述只為本實(shí)用新型的實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。內(nèi)齒輪是一種高效率、高精度的傳動(dòng)裝置，可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。北京內(nèi)齒輪型號(hào)

內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)合理，能夠有效解決設(shè)備傳動(dòng)中的問題，提高設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。河北加工內(nèi)齒輪加工價(jià)格

潤(rùn)滑劑組合物的使用溫度為50℃至400℃、100℃至300℃。齒輪：本發(fā)明描述了一種涂覆有潤(rùn)滑劑組合物的齒輪，該潤(rùn)滑劑組合物包含相對(duì)于所述潤(rùn)滑劑組合物的總重量為至少97重量％的烴油，相對(duì)于所述烴油的總重量，所述烴油具有重量含量為90％至100％的異鏈烷烴、重量含量為0至10％的正鏈烷烴，并且生物來(lái)源碳含量等于或高于90％，并且該潤(rùn)滑劑組合物包含相對(duì)于所述潤(rùn)滑劑組合物的總重量為至少％的選自抗磨添加劑、極壓添加劑、抗腐蝕添加劑、金屬鈍化劑、抗泡添加劑、抗氧化添加劑及其混合物中的至少一種添加劑。在一個(gè)實(shí)施方式中。本發(fā)明的齒輪中使用的潤(rùn)滑劑組合物具有以上關(guān)于本發(fā)明的潤(rùn)滑劑組合物和/或本發(fā)明的用途詳述的一種或多種特性。在一個(gè)實(shí)施方式中，齒輪是工業(yè)齒輪，特別是用于海上設(shè)施的工業(yè)齒輪。在海上設(shè)施中，可提及風(fēng)力渦輪機(jī)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，齒輪旨在與海水接觸。其次，本發(fā)明涉及一種齒輪潤(rùn)滑劑組合物，其包含：相對(duì)于所述潤(rùn)滑劑組合物的總重量，-至少97重量％的至少一種烴油，相對(duì)于所述烴油的總重量，所述烴油具有重量含量為90％至100％的異鏈烷烴、重量含量為0至10％的正鏈烷烴，并且生物來(lái)源碳含量等于或高于90％。河北加工內(nèi)齒輪加工價(jià)格

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